Ломе и музыка
12 August 2011 20:51Вот и дошли лапки написать, как я музыку в своих целях использую. В частности, чтобы самой не забывать что так - не у всех.
Первое и главное, что должно быть в музыке, которую я слушаю - это смысл. Выраженный словом или если очень-очень повезло - и так слышный. Т.е. это скорей всего будет именно песня. С текстом на знакомом и понятном языке. И с голосом, по громкости перекрывающим всё остальное. И с набором образов-и-эмоций - выложенных именно в текст.
На втором месте ритм. Чёткий, жёсткий, хорошо слышный. Не плавающий.
И только на третьем возникает собственно мелодия. Которая тоже должна быть, хотя бы одна.
Всё остальное - можно послушать общего развития для, но ни в плеере, ни в дефолтном плейлисте такого не будет, да и под гитару я это тоже петь не буду.
И конкретно по использованию.
Можно взять плейлист с таким счастьем, и организовать из него фоновую забивалку звуков - средняя громкость, тихо подпевать и делать своё дело.
Можно что-то спеть под гитару для звёзд, или просто в процессе каких-то своих дел - во втором случае используя музыку, как якорь на нужное состояние.
А можно - надеть плеер в уши и выбраться в город. На велосипеде, или на транспорте, или пешком пройтись.
При этом громкость - чуть ниже болевого порога, чуть выше громкости собственных мыслей. После чего от собственных мыслей не остаётся вообще ничего, только образы-из-текста и ритм, ведущий меня за собой.
Если посмотреть вокруг - всё тоже движется в том же ритме, точнее ритм мира-вокруг и ритм мой-и-музыки имеют некую общую основу, и если её удаётся поймать-и-заметить - ура, получилось. Так можно идти сквозь толпу, ни с кем не сталкиваясь и не получая по ногам - раза в два быстрее, чем сама толпа. Так можно ехать на велосипеде рядом с потоком машин, а то и в нём - и не найти себе приключений. Так можно смотреть на пейзаж за окном маршрутки, и даже не осознавая что творишь - выйти вовремя. Кстати, и саму маршрутку можно нехило ускорить (в ущерб безопасности) если вот в таком состоянии сесть рядом с водителем.
Несколько натренировавшись, так можно ходить по магазинам, и вообще минимально взаимодействовать с социумом (а больше мне обычно и не надо). Так можно прийти ножками из точки А в точку Б намного быстрее, чем это по идее возможно. Так можно без особых последствий в непогоду перемещаться по городу.
Но так нельзя общаться с ценными-разумными. И смотреть в глаза тем, кого не хочешь испугать. Потому что меня - там - уже нет.
Первое и главное, что должно быть в музыке, которую я слушаю - это смысл. Выраженный словом или если очень-очень повезло - и так слышный. Т.е. это скорей всего будет именно песня. С текстом на знакомом и понятном языке. И с голосом, по громкости перекрывающим всё остальное. И с набором образов-и-эмоций - выложенных именно в текст.
На втором месте ритм. Чёткий, жёсткий, хорошо слышный. Не плавающий.
И только на третьем возникает собственно мелодия. Которая тоже должна быть, хотя бы одна.
Всё остальное - можно послушать общего развития для, но ни в плеере, ни в дефолтном плейлисте такого не будет, да и под гитару я это тоже петь не буду.
И конкретно по использованию.
Можно взять плейлист с таким счастьем, и организовать из него фоновую забивалку звуков - средняя громкость, тихо подпевать и делать своё дело.
Можно что-то спеть под гитару для звёзд, или просто в процессе каких-то своих дел - во втором случае используя музыку, как якорь на нужное состояние.
А можно - надеть плеер в уши и выбраться в город. На велосипеде, или на транспорте, или пешком пройтись.
При этом громкость - чуть ниже болевого порога, чуть выше громкости собственных мыслей. После чего от собственных мыслей не остаётся вообще ничего, только образы-из-текста и ритм, ведущий меня за собой.
Если посмотреть вокруг - всё тоже движется в том же ритме, точнее ритм мира-вокруг и ритм мой-и-музыки имеют некую общую основу, и если её удаётся поймать-и-заметить - ура, получилось. Так можно идти сквозь толпу, ни с кем не сталкиваясь и не получая по ногам - раза в два быстрее, чем сама толпа. Так можно ехать на велосипеде рядом с потоком машин, а то и в нём - и не найти себе приключений. Так можно смотреть на пейзаж за окном маршрутки, и даже не осознавая что творишь - выйти вовремя. Кстати, и саму маршрутку можно нехило ускорить (в ущерб безопасности) если вот в таком состоянии сесть рядом с водителем.
Несколько натренировавшись, так можно ходить по магазинам, и вообще минимально взаимодействовать с социумом (а больше мне обычно и не надо). Так можно прийти ножками из точки А в точку Б намного быстрее, чем это по идее возможно. Так можно без особых последствий в непогоду перемещаться по городу.
Но так нельзя общаться с ценными-разумными. И смотреть в глаза тем, кого не хочешь испугать. Потому что меня - там - уже нет.