разбирая заметки
13 February 2013 11:58Видела на днях прекрасное.
Как раз во время одной из метелей-с-мокрым-снегом.
Картина: одесская трасса. То ли 3, то ли 4 (вечно забываю) полосы в каждую сторону и бетонная фиговина между ними. И переход через это всё дело, светофор и дырка в фиговине.
И метель.
В зоне дырки-в-фиговине дворник. С лопатой и китайской клеёнчатой сумкой.
Лопатой грузит снег, который скопился (подозреваю что не без помощи снегоочистителей для трассы) в этой дырке-в-фиговине в эту самую сумку. Ждёт пока светофор переключится, и сумку тащит за пределы трассы на газон, там высыпает. И дальше повторяет.
Я так и не поняла, зачем так извращаться. Неужели нельзя снег сложить возле той самой бетонной фиговины? или допустим сделать сугроб на полдырки, а вторую оставить для переходящих дорогу.
Как раз во время одной из метелей-с-мокрым-снегом.
Картина: одесская трасса. То ли 3, то ли 4 (вечно забываю) полосы в каждую сторону и бетонная фиговина между ними. И переход через это всё дело, светофор и дырка в фиговине.
И метель.
В зоне дырки-в-фиговине дворник. С лопатой и китайской клеёнчатой сумкой.
Лопатой грузит снег, который скопился (подозреваю что не без помощи снегоочистителей для трассы) в этой дырке-в-фиговине в эту самую сумку. Ждёт пока светофор переключится, и сумку тащит за пределы трассы на газон, там высыпает. И дальше повторяет.
Я так и не поняла, зачем так извращаться. Неужели нельзя снег сложить возле той самой бетонной фиговины? или допустим сделать сугроб на полдырки, а вторую оставить для переходящих дорогу.
no subject
Date: 13 Feb 2013 14:54 (UTC)no subject
Date: 13 Feb 2013 22:48 (UTC)если делать уборку снега скрупулезно по лучшему стандарту, то у него результат правильный. упущение только, что нет тачки, приходится торбой снег носить и правильно распределять.
мне вот другое не нравится, оплачивается ненужная работа, тратятся деньги. ИМХО, половину дворников нужно сократить, не нужен высокий стандарт, пусть везде лежит снег, лучше пусть народ купит правильные сапоги-говноходы, а кому не нравится - чемодан-пароход-мадагаскар.
no subject
Date: 13 Feb 2013 23:01 (UTC)Но и чистить надо бы с умом. Не сбивать лёд а посыпать песочком от души, например.
no subject
Date: 13 Feb 2013 23:37 (UTC)хорошо бы именно так, с умом. а кто решать будет? тот, кто дворника проверяет, наверно. и какие критерри годности результата, какие приоритеты?
слишком от чьей-то дурости все зависеть будет, если отдать на откуп "уму".
поэтому если уж убирать, если уж тратить деньги (я понимаю, мое мнение крайнее, его мало кто разделяет),
если убирать - то по максимуму, в ноль. чтобы ни к чему было не придраться.
no subject
Date: 14 Feb 2013 21:45 (UTC)Так что тропинки будут явно меньшим злом.
И вообще, при наличии в системе неформализуемого фактора (погода+геометрия конкретного куска пространства) сваять формальный критерий годности, который будет работать в руках у идиота - невозможно по определению.
А вот наличие не-идиота в начальниках у дворника нужно, да.
no subject
Date: 14 Feb 2013 22:03 (UTC)есть какое-то простое решение, может быть, четкая регламентация, что вылизываем в ноль и по какому стандарту, детально: куда отгребаем, какой ширины проход оставляем. 8-10 непротиворечивых правил, алгоритм. результат не оптимальный в плане трудозатрат, но с гарантией качества.
думаю, я бы смог составить должностную инструкцию как для дворника, так и для его проверяющего, и смог бы разработать методику контроля.